ขั้นตอนการขุดหินแกรนิตและข้อกําหนดทางเทคนิค

การขุดหินแกรนิตโดยทั่วไปแบ่งออกเป็นขั้นตอนต่อไปนี้:

การทําเหมืองแรกรนิต, ก่อนอื่น, ตามสภาพทรัพยากรและความต้องการของตลาด, เลือกพื้นที่ขุดแรก, กําหนดขอบเขตการขุด, ขนาดการผลิตเหมืองแร่, ระบบงานเหมืองแร่, ฯลฯ. การทำเหมืองดำเนินการบนพื้นฐานของการวิเคราะห์สภาพแวดล้อมทางธรรมชาติอย่างครอบคลุม, ภาวะเศรษฐกิจและทางเทคนิค. กระบวนการทำเหมืองสามารถแบ่งได้เป็นการขนส่งเพื่อการพัฒนา, การปอกและการขุด.

1. การพัฒนาการขนส่งและการบรรทุก

ภารกิจด้านการขนส่งเพื่อการพัฒนา คือ การเปิดเส้นทางการขนส่งระหว่างเขตอุตสาหกรรมเหมืองแร่กับขั้นตอนการทำงานในพื้นที่เหมืองแร่และเส้นทางการขนส่งไปยังที่ทิ้งขยะหิน. วิธีการขนส่งเพื่อการพัฒนาทั่วไปสำหรับเหมืองหินแกรนิตแบบเปิด ได้แก่:

(1) พัฒนาทางหลวงขนส่งรถยนต์, ซึ่งมีความยืดหยุ่นและสามารถให้ประสิทธิภาพในการโหลดอุปกรณ์ได้อย่างเต็มที่และมีการใช้กันอย่างแพร่หลาย.

(2) รอกเครนแบบเสาพัฒนาแบบไร้ร่องลึก. วิธีนี้ไม่จำเป็นต้องขุดคูขนส่งจากพื้นผิวถึงขั้นตอนการทำเหมือง, และบรรทุกอุปกรณ์การขนส่งโดยตรงด้วยเครนเสา. วิธีการนี้ใช้เวลาทางวิศวกรรมเพียงเล็กน้อยและมีการลงทุนต่ำ, แต่ถูกจำกัดด้วยกำลังการผลิตและระยะการทำงานของเครนเสาและมีความยืดหยุ่นต่ำ.

นอกจากนี้, นอกจากนี้ยังมีวิธีการต่าง ๆ เช่นการขนส่งรถเข็นพัฒนากว้านบนทางหลวงและรถยนต์บนทางหลวงและการขนส่งการพัฒนาแบบรวมเครนเสากระโดง.

อุปกรณ์ในการขนถ่ายวัตถุดิบเข้าสู่อุปกรณ์การขนส่งมีสองประเภท: คงที่และเคลื่อนที่. เสาเครนได้รับการแก้ไข. มีความสูงในการยกสูงและความสามารถในการยกขนาดใหญ่, และสามารถใช้ได้ทั้งการบรรทุกและขนส่ง. รถเครนตีนตะขาบและรถเครนยางเป็นอุปกรณ์ขนถ่ายแบบเคลื่อนที่ได้. They are flexible and maneuverable, but have a small lifting height and a small lifting capacity, and are not suitable for loading large-sized raw materials. Mine waste rock transportation usually uses manual carts, front loaders, bulldozers, cranes, cars and other equipment.

2. Raw material mining can be roughly divided into the following processes:

(1) Overburden stripping: It is the process of stripping the floating soil layer and non-ore rock layer covering the ore to facilitate ore mining. ปัจจุบัน, most mines use manual stripping, and only some mining areas use mechanical stripping such as bulldozers and wheel loaders.

(2) Separation: It is the second process of separating the strip blocks from the original rock of the ore layer. Limited by the scale and production methods of existing mines, mining basically uses two methods: การเจาะด้วยมือและการควบคุมการระเบิด. วิธีการเจาะและแยกแบบแมนนวลคือการใช้การเจาะแบบแมนนวลและการแยกลิ่มแบบดั้งเดิม. วิธีนี้ใช้ความพยายามและไม่มีประสิทธิภาพ, แต่มีอัตราเศษสูง และขึ้นรูปได้ง่าย; วิธีการระเบิดแบบควบคุมคือการใช้สว่านลมแบบมือถือเจาะรูและใช้ผงสีดำหรือม้วนดินปืนขนาดเล็กในการควบคุมการระเบิด.

(3) พลิกกลับ: พลิกบล็อกแถบเพื่อให้ง่ายต่อการตัดและแยก. มีเครื่องมือมากมายสำหรับการพลิกกลับ, รวมถึงแจ็คแบบแมนนวล, เครื่องยกหินไฮดรอลิก, ถุงลมนิรภัย, วิธีการลาก, ฯลฯ. ปัจจุบัน, วิธีการหลักที่ใช้ในการทำเหมืองคือวิธีแม่แรงและวิธีการฉุดลาก.

(4) การสลายตัวและการแบ่งส่วน: แบ่งแถบบล็อกออกเป็นช่องว่างหรือของเสียตามขนาดที่ต้องการ. วิธีการแตกตัวและการแบ่งส่วนมีความคล้ายคลึงกับวิธีการแยกโดยประมาณ, ส่วนใหญ่ใช้เวดจ์แบบแมนนวล, การขุดเจาะและการแยก, ควบคุมการระเบิดและวิธีการอื่นๆ.

(5) การสร้างรูปร่าง: การสร้างรูปร่างคือการประมวลผลช่องว่างที่แยกออกเป็นขยะสำเร็จรูปที่มีขนาดตรงตามขนาดผ่านการประมวลผลบางอย่าง. วิธีการขึ้นรูปรวมถึงการตอกด้วยมือ, สว่านมือถือขนาดเล็ก, เครื่องเจาะหินแบบใช้มือถือ, เลื่อยลวดเพชรลูกปัด, เครื่องขึ้นรูป, ฯลฯ. ปัจจุบัน, วิธีการที่ใช้ในเหมืองส่วนใหญ่เป็นวิธีการง่ายๆ เช่น การตอกและสกัดด้วยมือ, โดยไม่มีการดำเนินการทางกล.

(6) การยกและการบรรทุก: เป็นกระบวนการขนส่งหยาบที่ผ่านการประมวลผลไปยังเครื่องมือการขนส่ง. เครื่องมือยกมีหลายประเภท. ปัจจุบัน, เหมืองส่วนใหญ่ใช้เครนเสากระโดง, และเหมืองบางแห่งก็ใช้รถบรรทุกติดเครนด้วย, รถตัก, และรถเครนตีนตะขาบ.

(7) การกำจัดโคลน: เป็นกระบวนการขนส่งหินที่ไม่ใช่ดิบที่ถูกบดออกจากสถานที่แปรรูปวัตถุดิบ.

ข้อกำหนดทางเทคนิคสำหรับการขุดหินแกรนิต

ภายใต้สภาวะปกติ, เมื่ออัตราส่วนการปอกการผลิตอยู่ที่ประมาณ 0.3, อัตราวัตถุดิบทางเศรษฐกิจขั้นต่ำของเหมืองหินแกรนิตคือ 15% ถึง 25%.

(1) เมื่อใช้เครนเคลื่อนที่ในพื้นที่เหมืองแร่, ความสูงของขั้นตอนคือ 4 ถึง 6 ม; เมื่อใช้เครนเสาขนาดเล็ก, ความสูงของขั้นบันไดน้อยกว่าหรือเท่ากับ 14 ม; เมื่อใช้เครนเสาขนาดใหญ่, ความสูงของขั้นบันไดน้อยกว่าหรือเท่ากับ 62ม. มุมลาดขั้นบันไดโดยทั่วไปคือ 90°, และมุมลาดสุดท้ายจะถูกกำหนดตามความเสถียรของมวลหิน.

(2) ความกว้างของแถบหินถูกกำหนดตามประสิทธิภาพของอุปกรณ์การขุด, ข้อกำหนดของเสียและสภาวะการแตกร้าว, และโดยทั่วไปแล้ว 1 ถึง 3 ม.

(3) ความยาวของหน้างานโดยทั่วไป 5 ถึง 15 ม. สำหรับการขุดด้วยตนเองและ 15 ถึง 20 ม. สำหรับการขุดด้วยเครื่องตัดไฟ. ความกว้างของแพลตฟอร์มการทำงานขั้นต่ำ: โดยทั่วไป 20 ถึง 25ม.

โดยรวม, งานขุดในปัจจุบันส่วนใหญ่อยู่ในสถานะการขุดแบบกึ่งยานยนต์และแบบกึ่งแมนนวล, และยังไม่มีขนาดที่แน่นอน, และฝ่ายบริหารขาดความสามัคคีและเป็นระบบ.