(1) წნევის შემცირება
წნევის შემცირება ამცირებს ხახუნის ძალას ერთეულ ფართობზე. წნევის შესამცირებლად შეიძლება გამოყენებულ იქნას კონტაქტის არეალის გაზრდა და დატვირთვის შემცირება. მაგალითად, სახელმძღვანელო სარკინიგზო ზედაპირის სისწორის გაუმჯობესებამ და ზედაპირის უხეშობის დახვეწამ შეიძლება გაზარდოს ფაქტობრივი კონტაქტის ფართობი. დამატებით, გზამკვლევი სარკინიგზო ზედაპირის გაფართოებამ და მოძრავი გზამკვლევის სიგრძის გაფართოებამ ასევე შეიძლება გაზარდოს კონტაქტის არეალი, მაგრამ ეს უნდა იყოს ადაპტირებული საყრდენი სტრუქტურის სიხისტესთან. წინააღმდეგ შემთხვევაში, გადაჭარბებული დეფორმაცია დატვირთვის შემდეგ, არათანაბარი კონტაქტი, და შეიძლება მოხდეს ლოკალიზებული წნევის მომატება, კიდევ უფრო განიერი და გრძელი გიდის რელსები არაეფექტური გახდის. უფრო მეტიც, გზამკვლევის გახანგრძლივება და გაფართოება ზრდის ტექნიკურ სირთულეს; გადმოტვირთვის მეთოდები შეიძლება გამოყენებულ იქნას სახელმძღვანელო სარკინიგზო დატვირთვის შესამცირებლად.
(2) ხახუნის კოეფიციენტის შემცირება
მოცურების ხახუნის წყვილების ჩანაცვლება მოძრავი ხახუნის წყვილებით შეიძლება მნიშვნელოვნად შეამციროს ხახუნის კოეფიციენტი და ცვეთა., თუმცა ეს იშვიათად გამოიყენება ქვის საჭრელ მანქანებში. მოცურების წყვილებში, საპოხი ზეთის სწორად შერჩევამ შეიძლება გააუმჯობესოს ხახუნის მოქმედება შერეული კოეფიციენტის შეცვლით. დამატებით, საპოხი ზეთის სუფთა შენარჩუნება მნიშვნელოვანია, რადგან ჭუჭყიანმა ზეთმა შეიძლება გამოიწვიოს ზედმეტი ცვეთა. ცირკულირებადი შეზეთვა უზრუნველყოფს საპოხი მასალის საკმარის რაოდენობას გაციების და გამორეცხვის დროს. საპოხი ზეთის თანაბრად გადანაწილება გზამკვლევი სარკინიგზო ზედაპირზე ეფექტური შეზეთვისთვის, ღარები შეიძლება გაიჭრას სახელმძღვანელო სარკინიგზო ზედაპირზე. ზეთის სიბლანტის სწორად შერჩევამ შეიძლება ეფექტურად შეამციროს ხახუნის კოეფიციენტი. სახელმძღვანელო სარკინიგზო საპოხი ზეთის სიბლანტე უნდა შეირჩეს სამუშაო პირობებისა და შეზეთვის მეთოდების მიხედვით.; მაგალითად, 20# ზეთი შეიძლება გამოყენებულ იქნას დაბალი დატვირთვისთვის (წნევა > 0.1მპა), მაღალსიჩქარიანი, მცირე და საშუალო ზომის ქვის საჭრელი მანქანები იკვებება სახელმძღვანელო რელსებით; 30# ან 40# ზეთი შეიძლება გამოყენებულ იქნას საშუალო დატვირთვისთვის (წნევა > 0.2მპა), დაბალი და საშუალო სიჩქარის მანქანის სახელმძღვანელო რელსები (კვების სახელმძღვანელო რელსების უმეტესობა მიეკუთვნება ამ კატეგორიას); მძიმე მოვალეობა, დაბალი სიჩქარით მანქანების სახელმძღვანელო რელსების გამოყენება შეიძლება 40#, 50#, ან 70# ზეთი (წნევა > 0.4მპა); ჭუჭყიანი დაბინძურებისკენ მიდრეკილი სახელმძღვანელო რელსები უნდა გამოიყენონ დაბალი სიბლანტის საპოხი ზეთი, რათა თავიდან აიცილონ ნამსხვრევების დაგროვება და რელსების დაზიანება.
(3) ხახუნის წყვილის მასალების სწორი შერჩევა და თერმული დამუშავება
ხახუნის წყვილის მასალების სწორად შერჩევამ შეიძლება შეამციროს ხახუნის კოეფიციენტი, ხოლო თერმული დამუშავებამ შეიძლება გააძლიეროს აცვიათ წინააღმდეგობა.
(4) გააძლიერე დაცვა
გაძლიერებული დაცვა ეფექტურად აუმჯობესებს ხახუნის წყვილების აცვიათ წინააღმდეგობას, მტვრის თავიდან აცილება, აბრაზიული ნაწილაკები, და წყლის ნისლი ხახუნის წყვილში შესვლისგან. სახელმძღვანელო წყვილების ცვეთის თავიდან ასაცილებლად ან შესამცირებლად ერთ-ერთი მნიშვნელოვანი მეთოდი არის სახელმძღვანელო რელსების დაცვა. სტატისტიკა აჩვენებს, რომ დაცულ სახელმძღვანელო რელსებს შეუძლია შეამციროს ცვეთა დაახლოებით 60% დაუცველ სახელმძღვანელო რელსებთან შედარებით. სახელმძღვანელო რელსების დამცავი მოწყობილობების დიზაინისა და შერჩევისას, გასათვალისწინებელია შემდეგი მოთხოვნები: დალუქეთ გზამკვლევი სარკინიგზო ზედაპირი სხვადასხვა აბრაზიებისგან იზოლირებისთვის; თუ დალუქვა შეუძლებელია, დამცავმა მოწყობილობებმა საფუძვლიანად უნდა ამოიღონ მტვერი, რომელიც ეცემა გზამკვლევ ლიანდაგზე, რათა თავიდან აიცილოს იგი ხახუნის წყვილში.; მოწყობილობამ უნდა გაუძლოს გამაგრილებლის კოროზიას; სტრუქტურამ უნდა გააადვილოს მარტივი ინსტალაცია და ამოღება სახელმძღვანელო რელსის გასაწმენდად და უნდა ჰქონდეს საკმარისი სიმტკიცე და სიმტკიცე, განსაკუთრებით მძიმე ტექნიკის სახელმძღვანელო სარკინიგზო დაცვის მოწყობილობებისთვის.

უფრო მეტიც, ისეთი ფაქტორები, როგორიცაა წარმოების სიმარტივე, დაბალი ღირებულება, ხანგრძლივი მომსახურების ვადა, ასევე გასათვალისწინებელია ესთეტიკური გარეგნობა. დანერგილია დაცვის რამდენიმე საერთო მეთოდი:
სკრაპერის ტიპი
ეს მეთოდი ასუფთავებს მტვერს სახელმძღვანელო რელსიდან და არის არაპირდაპირი დამცავი მოწყობილობა.
საფარის ფირფიტის ტიპი
საფარის დამცავი მოწყობილობების უმეტესობა აფიქსირებს ფირფიტებს მოძრავი გზამკვლევის ორივე ბოლოში. როდესაც სამუშაო მაგიდა მოძრაობს, საფარის ფირფიტები ფარავს დაუცველ გიდის სარკინიგზო ზედაპირებს, ჩიპების დაცემის თავიდან აცილება სახელმძღვანელო სარკინიგზო ზედაპირზე. ეს მოწყობილობა ჩვეულებრივ გამოიყენება საფხეკისაგან დამცავ მოწყობილობებთან ერთად.
WANLONG TIMES