(1) Μειώστε την πίεση
Η μείωση της πίεσης μειώνει τη δύναμη τριβής ανά μονάδα επιφάνειας. Η αύξηση της περιοχής επαφής και η μείωση του φορτίου μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη μείωση της πίεσης. Για παράδειγμα, Η βελτίωση της ευθύτητας της επιφάνειας της σιδηροτροχιάς οδήγησης και ο καθαρισμός της τραχύτητας της επιφάνειας μπορεί να αυξήσει την πραγματική επιφάνεια επαφής. Επιπλέον, Η διεύρυνση της επιφάνειας της ράγας οδήγησης και η επέκταση του μήκους της κινούμενης ράγας οδήγησης μπορεί επίσης να αυξήσει την περιοχή επαφής, αλλά αυτό πρέπει να προσαρμοστεί στην ακαμψία της δομής στήριξης. Διαφορετικά, υπερβολική παραμόρφωση μετά τη φόρτωση, άνιση επαφή, και μπορεί να εμφανιστεί τοπική αύξηση της πίεσης, καθιστώντας ακόμη πιο φαρδιές και μακρύτερες ράγες οδηγούς αναποτελεσματικές. Επί πλέον, η επιμήκυνση και η διεύρυνση της ράγας οδήγησης αυξάνουν την τεχνική δυσκολία; μπορούν να χρησιμοποιηθούν μέθοδοι εκφόρτωσης για τη μείωση του φορτίου της σιδηροτροχιάς οδηγού.
(2) Μειώστε τον συντελεστή τριβής
Η αντικατάσταση των συρόμενων ζευγών τριβής με ζεύγη τριβής κύλισης μπορεί να μειώσει σημαντικά τον συντελεστή τριβής και τη φθορά, αν και αυτό χρησιμοποιείται σπάνια σε μηχανές κοπής πέτρας. Σε συρόμενα ζευγάρια, Η σωστή επιλογή λιπαντικού λαδιού μπορεί να βελτιστοποιήσει την απόδοση της τριβής τροποποιώντας τον μικτό συντελεστή. Επιπλέον, Η διατήρηση καθαρού λιπαντικού λαδιού είναι ζωτικής σημασίας καθώς το βρώμικο λάδι μπορεί να οδηγήσει σε υπερβολική φθορά. Η λίπανση με κυκλοφορία εξασφαλίζει επαρκή λιπαντικό ενώ παρέχει ψύξη και έκπλυση. Για ομοιόμορφη κατανομή του λιπαντικού λαδιού στην επιφάνεια της ράγας οδήγησης για αποτελεσματική λίπανση, αυλακώσεις μπορούν να κοπούν στην επιφάνεια της ράγας οδήγησης. Η σωστή επιλογή του ιξώδους λαδιού μπορεί να μειώσει αποτελεσματικά τον συντελεστή τριβής. Το ιξώδες του λιπαντικού λαδιού οδηγού πρέπει να επιλέγεται με βάση τις συνθήκες εργασίας και τις μεθόδους λίπανσης; για παράδειγμα, 20# Το λάδι μπορεί να χρησιμοποιηθεί για χαμηλό φορτίο (πίεση > 0.1MPa), υψηλής ταχύτητας, μηχανές κοπής πέτρας μικρού έως μεσαίου μεγέθους τροφοδοτούν ράγες οδηγούς; 30# ή 40# Το λάδι μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μεσαίο φορτίο (πίεση > 0.2MPa), ράγες οδήγησης μηχανής χαμηλής έως μέσης ταχύτητας (Οι περισσότερες ράγες οδηγών τροφοδοσίας εμπίπτουν σε αυτήν την κατηγορία); βαρέως τύπου, μπορούν να χρησιμοποιηθούν ράγες οδηγών μηχανημάτων χαμηλής ταχύτητας 40#, 50#, ή 70# έλαιο (πίεση > 0.4MPa); Οι ράγες οδηγοί που είναι επιρρεπείς σε ρύπανση θα πρέπει να χρησιμοποιούν λιπαντικό λιπαντικό χαμηλού ιξώδους για να αποτρέψουν τη συσσώρευση συντριμμιών και τη ζημιά της ράγας.
(3) Σωστή επιλογή και θερμική επεξεργασία υλικών ζευγών τριβής
Η σωστή επιλογή υλικών ζευγών τριβής μπορεί να μειώσει τον συντελεστή τριβής, ενώ η θερμική επεξεργασία μπορεί να ενισχύσει την αντοχή στη φθορά.
(4) Ενίσχυση της Προστασίας
Η ενισχυμένη προστασία βελτιώνει αποτελεσματικά την αντίσταση στη φθορά των ζευγών τριβής, πρόληψη της σκόνης, λειαντικά σωματίδια, και ομίχλη νερού από την είσοδο στο ζεύγος τριβής. Μια σημαντική μέθοδος για την πρόληψη ή τη μείωση της φθοράς των ζευγών οδήγησης είναι η προστασία των οδηγών σιδηροτροχιών. Οι στατιστικές δείχνουν ότι οι προστατευμένες ράγες οδήγησης μπορούν να μειώσουν τη φθορά κατά περίπου 60% σε σύγκριση με εκτεθειμένες ράγες οδήγησης. Κατά το σχεδιασμό και την επιλογή προστατευτικών διατάξεων για ράγες οδήγησης, θα πρέπει να ληφθούν υπόψη οι ακόλουθες απαιτήσεις: σφραγίστε την επιφάνεια της ράγας οδήγησης για να την απομονώσετε από διάφορα λειαντικά; εάν η σφράγιση δεν είναι εφικτή, Οι προστατευτικές συσκευές θα πρέπει να αφαιρούν καλά τη σκόνη που πέφτει στη ράγα οδήγησης για να την αποτρέψει από το να εισέλθει στο ζεύγος τριβής; η συσκευή πρέπει να αντέχει τη διάβρωση του ψυκτικού; η κατασκευή θα πρέπει να διευκολύνει την εύκολη εγκατάσταση και αφαίρεση για τον καθαρισμό της ράγας οδήγησης και θα πρέπει να διαθέτει επαρκή αντοχή και ακαμψία, ιδιαίτερα για συσκευές προστασίας σιδηροτροχιών οδηγών μηχανημάτων βαρέως τύπου.

Επί πλέον, παράγοντες όπως η ευκολία κατασκευής, χαμηλό κόστος, μεγάλη διάρκεια ζωής, και η αισθητική εμφάνιση θα πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη. Εισάγονται πολλές κοινές μέθοδοι προστασίας:
Τύπος ξύστρας
Αυτή η μέθοδος ξύνει τη σκόνη από τη ράγα οδήγησης και είναι μια έμμεση συσκευή προστασίας.
Τύπος πλάκας κάλυψης
Οι περισσότερες συσκευές προστασίας της πλάκας καλύμματος στερεώνουν τις πλάκες και στα δύο άκρα της κινούμενης ράγας οδήγησης. Όταν το τραπέζι εργασίας μετακινείται, οι πλάκες καλύμματος καλύπτουν τις εκτεθειμένες επιφάνειες σιδηροτροχιάς οδηγού, εμποδίζοντας τα τσιπ να πέσουν στην επιφάνεια της ράγας οδήγησης. Αυτή η συσκευή χρησιμοποιείται συνήθως σε συνδυασμό με συσκευές προστασίας από ξύστρα.
ΧΡΌΝΟΙ WANLONG